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一座大橋 一片匠心 漢陽市政再次喜獲中國建設(shè)工程魯班獎
11月6日上午，在北京釣魚臺國賓館舉行的紀(jì)念“魯班獎”創(chuàng)立30周年暨2016～2017年度創(chuàng)精品工程經(jīng)驗(yàn)交流會上，由武漢市漢陽市政建設(shè)集團(tuán)公司、中鐵大橋局集團(tuán)有限公司、武船重型工程股份有限公司聯(lián)合承建的武漢鸚鵡洲長江大橋正橋工程喜獲2016～2017年度中國建設(shè)工程魯班獎（國家優(yōu)質(zhì)工程）。這是漢陽市政首次以承建單位的身份獲此殊榮。此前，由漢陽市政參建的武漢國際博覽中心會議中心總承包工程榮獲了2014～2015年度中國建設(shè)工程魯班獎（國家優(yōu)質(zhì)工程）。
中國建筑工程魯班獎創(chuàng)立于1987年，是我國建筑行業(yè)工程質(zhì)量最高榮譽(yù)獎，代表了我國建設(shè)工程質(zhì)量的最高水平，每年評審一次，兩年表彰一次，被譽(yù)為“中國建筑界的奧斯卡”，“業(yè)界最具有良心大獎”。
鸚鵡洲長江大橋正橋工程于2010年8月正式開工建設(shè)，歷時4年4個月，于2014年12月28日正式建成通車。橋梁全長3.42公里，其中主橋2.1公里，漢陽岸引橋595米，武昌岸引橋725米。橋梁建設(shè)采用三塔懸索橋結(jié)構(gòu)形式，雙向8車道，設(shè)計(jì)時速60公里/小時，是目前世界在建同類橋梁中跨度最大的三塔四跨懸索橋。作為武漢市第8座長江大橋，鸚鵡洲長江大橋以紅色為主色調(diào)，串聯(lián)起武昌、漢陽兩鎮(zhèn)，已成為武漢一大具有地標(biāo)性的建筑。
在鸚鵡洲長江大橋正橋工程建設(shè)過程中，為確保工程質(zhì)量，漢陽市政人秉持著一份匠心，嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)、施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)精心組織施工，并對原材料、實(shí)體質(zhì)量及外觀質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制。該工程主橋與引橋連接處的“V構(gòu)”是全亞洲最大的“Y”型墩柱結(jié)構(gòu)，其垂直距離超過20米，跨度28米。“Y”型墩中的斜腿側(cè)壓力大，是整個項(xiàng)目實(shí)施中最大的技術(shù)重點(diǎn)和難點(diǎn)。為了攻克這一技術(shù)難關(guān)，項(xiàng)目部在充分調(diào)動內(nèi)部技術(shù)骨干的同時，及時借助外部技術(shù)力量，從方案的策劃、編制、論證到整個方案實(shí)施的每一個環(huán)節(jié)，均做到考慮充分、謹(jǐn)慎實(shí)施。最終，憑借公司全體上下的不懈努力與攻堅(jiān)克難，項(xiàng)目部保質(zhì)保量地完成了“Y”型墩柱結(jié)構(gòu)施工。
這座橋梁是全體漢陽市政人辛勤汗水和智慧的結(jié)晶。在工程建設(shè)過程中，公司采用了一大批新技術(shù)、新材料、新工藝。例如，在橋梁預(yù)應(yīng)力張拉時，項(xiàng)目部采用了一種高性能預(yù)應(yīng)力壓漿劑，其零泌水、微膨脹、流動度高的優(yōu)越性能，大大解決了當(dāng)前預(yù)應(yīng)力壓漿不密實(shí)的質(zhì)量通病。不僅如此，由此種新型材料提煉的《高性能預(yù)應(yīng)力管道壓漿劑壓漿施工工法》成功入選省級工法，該項(xiàng)研究成果也成功獲得了國家專利。此外，該工程還先后榮獲2012年度建設(shè)工程文明施工示范項(xiàng)目、2014年度武漢市“市政工程金獎”、2015年度湖北省市政示范工程金獎等一系列榮譽(yù)。
多年來，漢陽市政始終秉承著“以高新技術(shù)興企、以誠實(shí)信譽(yù)為本、以優(yōu)異質(zhì)量取勝”的質(zhì)量管理方針，牢記質(zhì)量是企業(yè)的生命、安全是生命的保障，堅(jiān)持以過程控制打造精品工程，以打造漢陽市政“百年老店”為奮斗目標(biāo)。正是因?yàn)閷こ藤|(zhì)量的精益求精和不懈追求，漢陽市政人一次又一次贏得了業(yè)主的肯定、同行的認(rèn)可和社會的贊譽(yù)。未來，漢陽市政人將始終不忘初心，開拓創(chuàng)新，在日新月異的城市建設(shè)中固本強(qiáng)基，努力為社會筑就更多的精品優(yōu)質(zhì)工程。
