地址:湖北省武漢市漢陽區(qū)四新北路682號(漢陽市政建設(shè)大廈)
電話:027-84466661(行政綜合部)
12月26日,地鐵5號線開通,漢陽市政建設(shè)的兩站、兩區(qū)間青宜居站和“特色站”紅鋼城站、和平公園站-紅鋼城站區(qū)間、紅鋼城站-青宜居站區(qū)間正式向廣大市民公開亮相。
軌道交通5號線
軌道交通5號線布設(shè)在長江沿岸的重要客運(yùn)交通走廊上,南起中醫(yī)藥大學(xué),北至武漢站東廣場,南北向貫穿武昌全鎮(zhèn),線路全長約35.1公里,設(shè)站25座,其中地下站21座,高架站4座,實(shí)現(xiàn)武漢主城區(qū)地鐵全覆蓋,漢陽市政負(fù)責(zé)建設(shè)的青宜居站和紅鋼城站均處青山區(qū)。5號線為武漢市首條全自動運(yùn)行地鐵線路,全線列車從喚醒檢查、進(jìn)入正線、結(jié)束運(yùn)營返回段場休眠,全過程無需人工操作。
紅鋼城站設(shè)計(jì)主題“紅城歲月”
在青山,順著建設(shè)八路向南走去,有一片紅磚紅瓦結(jié)構(gòu)的紅房子,俯瞰猶如一個(gè)大大的“紅雙喜”字,這就是武鋼最早的家屬區(qū),著名的“紅房子”,人們愛稱“紅鋼城”。
紅鋼城站以“紅城歲月”為主題,從紅鋼城的原始風(fēng)貌入手,車站立柱提取“紅房子”紅磚元素,采用仿紅磚質(zhì)感的高強(qiáng)纖維板進(jìn)行仿制,墻面還原老建筑形態(tài),上下采用紅色仿制磚,中間區(qū)域采用灰色的高強(qiáng)纖維水泥板,以打造懷舊的老武漢歲月感。車站照明燈具設(shè)計(jì)結(jié)合了極富工業(yè)元素的工礦燈,旨在將地鐵空間融入周邊環(huán)境,凸顯老武漢的街景特色。
青宜居站
青宜居站設(shè)A、B、C、D四出入口,A口步行670米即可到達(dá)具有工業(yè)特色的戴家湖公園。
無人駕駛車廂看全景
5號線全線列車采用具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)FAO系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)無人駕駛自動運(yùn)行,是武漢軌道交通行業(yè)一個(gè)新的飛躍。列車取消了傳統(tǒng)地鐵車輛駕駛室,采用與客室一體化設(shè)計(jì),在車頭即可見到列車全速前行的全過程,如同穿梭在時(shí)空隧道,極大提升了乘客乘坐體驗(yàn)。
順江而建,直達(dá)青山區(qū)腹地,地鐵5號線正式開通能夠有效緩解武昌中心城區(qū)交通擁堵,改善青山區(qū)的交通條件,不斷完善軌道交通網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),提高已建路網(wǎng)的聯(lián)通水平,同時(shí)有利于沿線老城區(qū)加速升級改造、沿線待開發(fā)地區(qū)加快開發(fā)建設(shè),進(jìn)一步優(yōu)化城區(qū)布局功能。