地址:湖北省武漢市漢陽區(qū)四新北路682號(漢陽市政建設大廈)
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2010年12月3日上午,區(qū)政協(xié)主席陳小安、副主席馮從捌、副區(qū)長程介儒、區(qū)建設局局長熊成明等領導一行人來到我公司施工的米糧山立交工程視察,對工地現(xiàn)場環(huán)境的整潔、施工秩序的井然,大臨設施的完善給予了高度的評價。 劉主席說:“進入工地頓時感覺眼前一亮,精神一振,米糧山立交工程充分體現(xiàn)出漢陽市政鐵軍的旗幟、鐵軍的作風、鐵軍的精神、鐵軍的價值”。經過一番視察,各位領導也針對項目部的工作提出了指導性的建議:“作為一個品牌形象的管理者就應該干一行
“人在水上走,車在畫中游”,11月20日,由漢陽市政負責道排及瀝青攤鋪工程,被譽為“中國最美水景路”的四新大道主體建成通車。 機遇再次與武漢握手———國家提出“中部崛起”戰(zhàn)略,作為中部地區(qū)中心城市的武漢肩負重任,而對于武漢市發(fā)展空間巨大的漢陽來說,四新新區(qū)無疑是其大發(fā)展棋盤上一顆璀璨的明珠。秉承著““誠實、信譽、優(yōu)質、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,漢陽市政再一次肩負起四新大道道排及瀝青攤鋪工程的任務。 由于漢陽市政建設者高標準的安全管理,四新大道工程榮獲
根據(jù)現(xiàn)行施工進度,備受社會關注的武漢市重點工程二環(huán)線高架橋于11月26日正式局部通車。 珞獅路高架橋南接馬房山通道,跨武珞路街道口、珞珈山路、八一路、洪山側路,止于水果湖隧道南入口,主線橋長1726米,橋面寬18-25.5米,雙向四車道。我公司承建其十二聯(lián)至十八聯(lián)、八一路與茶港之間的兩條下橋匝道。經過艱辛的日夜趕工,目前主線橋十二聯(lián)至十六聯(lián)和E匝道橋路面瀝青攤鋪已順利完成,已具備通車條件。 &nb
11月5日,武漢市三環(huán)線東環(huán)段(青化路—老武黃)橋梁全線合攏。武漢城投公司公司領導及我公司領導來到施工現(xiàn)場參加合攏儀式。 武漢市三環(huán)線東環(huán)段四標段全長1320米,于2009年10月22日正式開工,在各級領導的重點關注及悉心關懷下,在集團公司的大力支持下,經過全體施工人員為期一年的不懈努力,克服了種種困難,圓滿完成了業(yè)主方對工程進度、質量、安全方面的要求。三環(huán)線是主城區(qū)最外緣的一條快速交通環(huán)線,是聯(lián)系主城邊緣各大組團的城市快速路,是沿線客貨運和主要集散通道,建成后將極大限度緩解武漢站的客運壓力。(
10月16日,武漢市市長阮成發(fā)、副市長孫亞等一行,查看了二環(huán)線高架橋、東湖隧道、武昌沙湖大橋、二環(huán)線東湖路段等重點工程,現(xiàn)場解決問題,敦促建設單位兌現(xiàn)承諾,按時完工。我公司相關領導在施工現(xiàn)場陪同答疑。 在施工現(xiàn)場,阮成發(fā)叮囑建設單位,要對承諾的完工工期一諾千金,讓施工路段盡早還路于民。珞獅路高架橋由漢陽市政一公司承建,由于各種因素,施工重重受阻,但是一公司攻堅克難,時刻保持計劃工期,將于11月20日具備橋上通車條件,11月30日,高架橋下可拆除圍欄恢復通行。珞
在集團公司領導和韶關市市委、市政府各級領導的緊密關注和高度重視下,經過全體施工人員為期十九個月的不懈努力,韶關市帽峰大橋新建工程于2010年9月29日主線順利建成通車,并在韶關市市委、市政府的主持下舉行了隆重的通車儀式。 帽峰大橋總長1055米,主線寬30米,雙向四車道,并設置了人行道和自行車道。是韶關市的重點建設項目,同時也是韶關市2009年市政府為民辦實事項目之一。帽峰大橋新建工程是我公司在省外完成的首例大型市政工程,此次帽峰大橋新建工程主線工程的順利竣工,不僅擴大了我公司在